戰後阿斯頓·馬丁在英國肯辛頓重建,重建後公司設計的第一款新車採用了阿斯頓·馬丁作為名字。1920年出於個人原因Robert Bamford離開了阿斯頓·馬丁公司,同年,阿斯頓·馬丁得到了Count Louis Zborowski的資助,並於1922年為Zborowski製造了賽車並參加了法國格林匹治大獎賽。
隨後,幾位英國企業家接手了阿斯頓·馬丁並更名為Aston Martin Motors(阿斯頓·馬丁汽車)公司,其中一位Augustus Bertelli成為了阿斯頓·馬丁的技術總經理並在1926年至1937年間主持設計了這個時期內的所有車型,包括T-type、International、Ulster和15/98等車型。